This will delete the page "Как понять что мотор холодильника перестал работать - основные признаки."
. Please be certain.
Когда агрегат больше не охлаждает, но содержимое не охлаждается, возможно, мотор сгорел. Осмотрите заднюю часть: сильный перегрев или запах гари – явные признаки неисправности.
Слушайте работу устройства. Посторонние шумы либо полная тишина сигнализируют о сбоях в системе. Когда мотор стартует, но сразу глохнет, причина, скорее всего, в перегреве.
Проверьте сопротивление обмоток. Некорректные показания выявит поломку. Нет характерной дрожи – важный индикатор: рабочий узел слегка дрожит.
Изучите электронные компоненты. Оплавленные детали или вздутый корпус требуют замены. Когда диагностика не дала результатов, агрегат вышел из строя.
Как определить сгоревший компрессор
1. Потеря холода. Если температура не падает, вероятна поломка компрессора.
2. Необычные шумы. Нехарактерные шумы говорят о неисправности.
3. Нагрев панели. Теплые боковые стенки – симптом перегрева.
4. Отключение термореле. Если холодильник выключается, нужна диагностика.
5. Плавится изоляция. Появление дыма требует отключения.
Подробнее о ремонте в официальном источнике.
Проблемы с запуском двигателя
Изучите подачу тока. Проверьте соединение. Если ток есть, но устройство не запускается, виной может быть терморегулятор.
Отключите прибор, откройте корпус. Нагар или оплавление говорят о неисправности.
Прозвоните обмотки. Должно быть 15-50 Ом при замере цепи. Отклонение – неисправность.
Изучите датчик температуры. Замкните провода. В случае запуска, нужна замена.
Когда элементы исправны, но мотор молчит, возможна поломка модуля.
Проблемы с перегревом
Если мотор греется, но не включается, виновато пусковое реле.
Изучите деталь – встряхните и послушайте. Проверьте параметры:
Должно быть 10-30 Ом. Отклонение – неисправность.
Попробуйте провернуть вал – только при отключенном питании.
Сильный нагрев корпуса при неработающем компрессоре – симптом поломки. Нужен новый агрегат.
Гудение без охлаждения
Когда есть звук, но нет охлаждения, изучите систему.
Стартовый элемент – неисправность блокирует работу. Датчик перегрева – отключите на 15 минут. Электрическая цепь – проверьте параметры.
Что еще проверить:
Замерьте показания в электросети – если ниже 200 В оборудование может не работать. Диагностируйте конденсатор – деформация или потеря заряда указывают на неисправность. Очистите конденсатор от загрязнений – загрязнения приводят к перегреву и ложным срабатываниям.
В случае сохранения неисправности, необходим ремонт управляющей цепи.
Срабатывает защитное реле, отключая мотор
В случае остановки мотора через пару секунд, возможно, включается термическое реле. Это происходит из-за перегрева обмоток.
Неисправность Тестирование Метод устранения
Замыкание в обмотках Измерьте сопротивление мультиметром (стандартное сопротивление: 15-50 Ом) Установите новую запчасть, если менее 10 Ом
Проблемы с реле запуска Встряхните устройство – есть ли стук? Протрите клеммы или поменяйте деталь
Неисправность конденсатора Проверьте ёмкость тестером Подберите деталь с идентичными характеристиками
При частых отключениях замерьте показания электросети. Значительные скачки (менее 190 В или свыше 250 В) требуют стабилизатора.
Запах гари или плавленой изоляции возле мотора
Резкий запах горелой пластмассы – показатель термического повреждения. Как правило, виновато повреждение изоляции.
Срочно обесточьте устройство. Эксплуатация в таком состоянии приведёт к поломке.
Осмотрите тыльную сторону устройства. Если видны потемнения, деталь требует замены.
Избегайте кустарного ремонта. Восстановление изоляции ненадёжно.
Обратитесь к профессионалу с тестером. Проверка параметров выявит неисправность.
На корпусе компрессора видны следы перегрева
Следы перегрева и нагара – показатель длительного перегрева. Проверьте заднюю часть: в случае оплавления произошло термическое повреждение.
При обнаружении дефектов выньте вилку из розетки. Эксплуатация усугубит поломку.
С целью определения неисправности используйте мультиметр. Параметры обязаны быть в допустимых пределах. Подробнее о диагностике мотора читайте в специальной статье.
Внимание: локальный перегрев сопровождается запахом. При обнаружении аромата срочно отключите устройство.
Мультиметр обнаруживает КЗ
Стандартные параметры катушек – 15–50 Ом. В случае обрыва цепи значит, цепь разорвана. Показания ниже 1 Ома говорят о пробое.
Обрыв приводит к отказу системы. Пробой провоцирует срабатывание защиты. Замените мотор – восстановление нерентабельно.
This will delete the page "Как понять что мотор холодильника перестал работать - основные признаки."
. Please be certain.